汽车媒体 CarBuzz 今天（10 月 25 日）发布博文，分享了一组在纽博格林赛道抓拍的图片，展示了正在圈速测试的小米 YU7 高性能版本。

新车有着非常深的伪装，从外表来看，与普通版的小米YU7并没有什么不同，但是参考此前的信息，一般情况下这种车型都是高性能版本，套了一个普通版的套件。

从这辆小米YU7的轮胎以及刹车盘上也可以看出这是一个高性能版本车型，这个刹车盘的尺寸非常的大，几乎已经塞满了整个轮胎。

目前小米的技术路线是非常的清晰且明确的，普通版本的车型是为了跑销量，高性能版本的车辆是为了树立品牌。这有点像宝马推出的M系列，奔驰推出的AMG系列。

从此前小米发布的 SU7 ultra车型上看，小米的这一招是走对了，高性能版本车型取得了非常不错的销量，同时小米汽车还有海外扩张的计划，高性能版本的车型或许在某一天也会在全球开启售卖。